Skrivunder.com

Färjtrafiken i skärgården måste tryggas!!

Kontakta namninsamlingens skapare

Gäst#1 Oct 27, 2014, 12:35
Överlag.inte vältänkt alls vad gäller servicen i skärgården

This comment has been removed by the person who wrote it.

Svenni#3 Oct 27, 2014, 15:09

Gör synligheten bättre för denna viktiga fråga

Det skulle säkert löna sig att göra denna adress tvåspråkig. Finns garanterat finskspråkiga där ute som håller med om detta, och om adressen är tvåspråkig får man lättare större spridning. Så mitt råd är att hitta någon med god finska som kan översätta texten. Bra initiativ!

M.Lindroos#4 Oct 27, 2014, 16:11

Färjtrafiken i skärgården

Hur sku det vara om vd:n sku sänka på sin 226000 € lön per år???Sku man kanske kunna spara in på det? Och hålla färjan i trafik i stället!!!!! 

eikis#5 Oct 27, 2014, 16:14

Viktig fråga för alla!

Håller med Svenni. Adressen behövs på båda språken. Mycket bra initiativ överlag, alla sätt och kanaler behövs för att lyfta fram den här frågan. Vi ger oss inte!

M.Lindroos#6 Oct 27, 2014, 16:33

http://www.adressit.com/lauttaliikenne_saaristossa_turvattava

 

 Saa ja pitää jaka....Får och ska delas.....

Gäst#7 Oct 27, 2014, 18:04
Fast bosatta skärgårdsbor behöver en fast väglinje alla tider på dygnet.
Gäst#8 Oct 27, 2014, 20:16
Skärgårdsbor måste kunna ta sig från ett ställe till ett annat.
Niklas#9 Oct 27, 2014, 21:48

petitionen finns på båda språken/löytyy myös suomeksi

har skrivit adressen på båda språken! Och aktionen kring saken är i full gång på många plan,nu är det dags att allmänheten lägger punkt för tjänstemännens idiotik!

Adressi on kirjoitettu molemmilla kotimaisilla kielillä! Ja asiat ovat vireillä jo monella taholla,nyt on kansalaisten aika nousta barrikaadeille ja laittaa piste virkamiesten mielivallalle!!

Svenni#10 Oct 28, 2014, 12:43

Re:

#6: M.Lindroos -  

 Aj sidu. Det var så tekniskt begåvat gjort att jag inte fattade att det var samma adress. 

Gäst#11 Oct 28, 2014, 15:05
Var det någon högernisse som fortfarande påstår att privatiseringar gynnar allmänheten?
Gäst#12 Oct 28, 2014, 15:42
OM färjtrafiken stängs för 3h på natten, så kan man ju också stänga motorvägarna 3h på natten!
Gäst#13 Oct 28, 2014, 16:21

Re:

#11: -  

Privatisering har väl inget med den rådande katastrofen att skaffa.
Mig veterligen är NTM-centralen inte ett privat företag.
Finferries levererar precis det som NTM-centralen beställer.

Gäst#14 Oct 28, 2014, 18:04
Allt för en levande skärgård
Gäst#15 Oct 28, 2014, 22:57
Förbindelse måste finnas så att skärgården hålls levande.
Gäst#16 Oct 29, 2014, 06:46
Ett mycket bra initiativ! Större aktivitet för fast förbindelse bör inledas. NTM-Centralens ageranden bör omdanas i alla dess beståndsdelar!
Gäst#17 Oct 29, 2014, 08:56
Färjtrafiken är ingen speciell skärgårdstrafik, utan en landsväg där det ingår färjtrafik.
Märk. normalt radio info: Puumala färjtrafiken har ett avbrått på tio minuter. Här i skärgården kan trafiken vara avskuren flera timmar utan någon kommentar.
Företagare#18 Oct 29, 2014, 10:28

Gäst

Vi sysselsätter en mängd folk i skärgården bakom en färja, stadigt året runt (dock inte bakom Nagu färjan). Inte kan väl hela färjtrafiken baseras bara på dem som besöker sommarstugan nu och då. Jag sitter hellre och väntar på färjan några gånger om året då jag skall till stugan - inte varje dag då jag skall till och från jobbet! Hela idén bakom dessa förslag är konstig och riktningen på det hela är mycket oroväckande.

Gäst#19 Oct 29, 2014, 12:31
jag är sommarboare på Korpo. Tycker skärgården måste ha en chans att överleva och inte bli en enda stor semesteranläggning
Tessa#20 Oct 29, 2014, 15:56

Re:

#12: -  Har personligen alltid tyckt att motorvägen och skärgårdsvägen inte kan jämföras med varandra för om man stänger motorvägen så kan de alltid komma fram via andra vägar, men står en färja stilla så står du också stilla. Men man kunde sätta en avgift på motorvägarna så de som vill snabbt fram betalar för det eller väljer alternativ två som tar litet längre tid. Vi i skärgården har inga andra val, men vill nog kunna röra på oss även nattetid.

 

vill hinna med nästa färja också#21 Oct 29, 2014, 19:31

Kör med dubbla färjor. En som kostar och en som är gratis. Se var köerna bildas

Gäst#22 Oct 29, 2014, 20:25
Färjturerna bör inte ändras
Gäst#23 Oct 29, 2014, 20:53
Där vägen möter vattnet, DET förenar färjan.
Och måste vara så i fortsättningen..
tage#24 Oct 30, 2014, 13:09

chockerande nonchalans från ntm-centralen..........

ARI#25 Oct 30, 2014, 13:12

Re:

#12: -  

 Det är min åsikt också! Varför inte börja i Pargas (Rävsundsbron) avstängd mellan ex. kl- 01.00-04.00